ગુજરાત સરકારે એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (AAI) સાથે એક એમઓયુ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા, જેમાં હાલના નવ એરપોર્ટનું વિસ્તરણ અને અગિયાર નવા ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટના નિર્માણનો સમાવેશ થાય છે. રાજ્ય સરકાર આગામી પાંચ વર્ષમાં 11 ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ બનાવવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે. આ મહિનાની શરૂઆતમાં, રાજ્ય સરકાર અને એરપોર્ટ ઓથોરિટી ઓફ ઈન્ડિયા (AAI) એ 11 ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ અને કેટલાક હાલના એરપોર્ટના વિસ્તરણ માટે એક એમઓયુ પર હસ્તાક્ષર કર્યા હતા..
એમઓયુમાં અંકલેશ્વર, મોરબી, રાજપીપળા, બોટાદ, દ્વારકા, ધોરડો, રાજુલા, દાહોદ, અંબાજી, ધોળાવીરા અને પાલિતાણા ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ બનાવા માટેનું આયોજન છે. રાજ્ય સરકારે સત્તાવાર જાહેરાતમાં જણાવ્યું હતું કે આમાંના મોટાભાગના એરપોર્ટ ઔદ્યોગિક કેન્દ્રો, યાત્રાધામો અથવા ઐતિહાસિક મહત્વના સ્થળો પર બનશે. આ સ્થળોને સીધી હવાઈ જોડાણ મળવાથી ત્યાં ટ્રાફિક વધવાની અપેક્ષા સેવાઈ રહી છે.
રાજ્ય સરકાર વડા પ્રધાન નરેન્દ્ર મોદીના જન્મસ્થળ વડનગરમાં ની સાથે ત્રણ વધારાના ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટની પણ કલ્પના કરશે જેમાં સિદ્ધપુર અને સ્ટેચ્યુ ઓફ યુનિટીનું ને ધ્યાને લઇ કેવડિયાનો પણ સમાવેશ છે. આ નવા ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ દ્વારકા, અંબાજી અને પાલિતાણા જેવા પ્રવાસન સ્થળો તેમજ ધોરડો અને ધોળાવીરા જેવા પ્રવાસન સ્થળોને જોડશે.રાજ્ય સરકાર અગિયાર ગ્રીનફિલ્ડ એરપોર્ટ ઉપરાંત વધુ નવ બ્રાઉનફિલ્ડ એરપોર્ટનો પણ વિકાસ કરશે. જેમાં મહેસાણા, અમરેલી અને માંડવી ને પ્રાધાન્ય અપાશે.
ગુજરાતમાં વ્યૂહાત્મક સ્થળોએ એરપોર્ટનું નિર્માણ એ એર કનેક્ટિવિટી સુધારવા માટેનું પ્રથમ પગલું છે, મોટાભાગના પ્રસ્તાવિત એરપોર્ટ કોમર્શિયલ, ઔદ્યોગિક, પ્રવાસન અથવા યાત્રાધામ સ્થળો પર છે. પ્રવાસીઓને રાજ્યની અંદર સીધી કનેક્ટિવિટીથી વધુ ફાયદો ન થાય, પરંતુ દિલ્હી, મુંબઈ અથવા અન્ય મોટા શહેરોમાંથી તેમને સારા આકર્ષણો મળશે.
રાજ્ય સરકારે આમાંથી પાંચ એરપોર્ટ માટે લગભગ 1,312 હેક્ટર જમીન આપી છેઃ દ્વારકા (132.53 હેક્ટર), ધોરડો (500 હેક્ટર), રાજુલા (80.94 હેક્ટર), દાહોદ (408.64 હેક્ટર) અને બોટાદ (190.34 હેક્ટર). રાજપીપળા (47.24 હેક્ટર), અંકલેશ્વર (80 હેક્ટર) અને મોરબી (90 હેક્ટર) એ ત્રણ વધારાના એરપોર્ટ માટે જમીન પહેલેથી જ આપવામાં આવી છે.
કરાર હેઠળ ગુજરાત સરકાર એરપોર્ટને વીજળી અને પાણી સહિત અન્ય આવશ્યક સેવાઓ પૂરી પાડશે. ભારતીય એરપોર્ટ ઓથોરિટી રાજ્યમાં ગ્રીનફિલ્ડ અને બ્રાઉનફિલ્ડ એરપોર્ટનો વિકાસ, સંચાલન અને જાળવણી, માસ્ટર પ્લાનિંગ અને ડિઝાઇનિંગ કરશે. રાજ્ય સરકાર અને AAI ટેકનિકલ સંભવિતતા અને જમીનની ઉપલબ્ધતાની તપાસ કર્યા પછી જ આ પ્રોજેક્ટ્સ સાથે આગળ વધશે,
AAIની અધ્યક્ષતામાં દસ સભ્યોની સંકલન સમિતિની રચના કરવામાં આવશે, જે પ્રોજેક્ટની દેખરેખ રાખશે. ગુજરાતમાં હાલમાં અગિયાર કાર્યરત એરપોર્ટ છેઃ અમદાવાદ, વડોદરા, સુરત, રાજકોટ, જામનગર, ભાવનગર, કંડલા, ભુજ, પોરબંદર, કેશોદ અને મુન્દ્રા. AAI સાથે રાજ્ય સરકાર અમદાવાદથી 80 કિમી દૂર ધોલેરા ખાતે આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ બનાવી રહી છે. વધુમાં, રાજ્ય પાસે બે સી-પ્લેન ટર્મિનલ છે: એક અમદાવાદમાં સાબરમતી રિવરફ્રન્ટ પર અને બીજું કેવડિયા ખાતે.
આ એમઓયુ થી ગુજરાતમાં નાગરિક ઉડ્ડયન માળખાને વેગ મળશે અને સાથે સાથે પ્રવાસન, પ્રાદેશિક જોડાણ, વેપાર અને વાણિજ્યને ને પણ વેગ મળશે અને નવી રોજગારીનું પણ સર્જન થશે.
નોંધ : આ વેબસાઈટ પર આપેલી તમામ ન્યૂઝ અને વાતો રીપોર્ટર દ્વારા રિપોર્ટ કરેલા છે. અથવા તો કોઈક સોર્સ ઉપરથી માહિતી લેવામાં આવેલા છે. ન્યૂઝ તથા અન્ય વાતોની જવાબદારી જે તે લેખક તથા સોર્સની રહેશે. “divyangnewschannel.com” વેબસાઈટ કે પેજ ની કોઈપણ પ્રકારની જવાબદારી રહેશે નહીં