કેન્દ્રીય પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ રાજ્યોના નાણા પ્રધાનોને ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વાહનો પર ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ (જીએસટી) ઘટાડીને 12 ટકા કરવા માટે વિચારણા કરવા વિનંતી કરી છે. હાલમાં, ઇંધણથી ચાલતા પેસેન્જર વાહનો (કાર) પર 28% GST લાદવામાં આવે છે.
- નીતિન ગડકરીએ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ વાહનો પર ટેક્સ ઘટાડવાની માંગ કરી હતી.
- માત્ર 12% GST લાદવાના નિયમને લાગુ કરવા માટે વિચારણા કરવી જોઈએ.
- જૈવિક ઇંધણનો ઉપયોગ પ્રદૂષણ અને ઇંધણની આયાતમાં ઘટાડો કરશે.
દેશમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલની આયાત કરન્સી રિઝર્વ અને પર્યાવરણ માટે પડકાર બની રહી છે. કેન્દ્રીય પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ ઘણી વખત આ અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. નીતિન ગડકરી માને છે કે દેશમાં ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ પર ચાલતા વાહનોને પ્રોત્સાહન આપીને જ આપણે પેટ્રોલ અને ડીઝલની આયાતના બોજમાંથી મુક્ત થઈ શકીશું. આ માટે મંત્રીએ જબરદસ્ત પ્લાન તૈયાર કર્યો છે.
IFGE દ્વારા આયોજિત ઈન્ડિયા બાયો-એનર્જી એન્ડ ટેક એક્સ્પોમાં બોલતા ગડકરીએ અશ્મિભૂત ઈંધણની આયાતમાં ઘટાડો કરવાની અને જૈવ ઈંધણના ઉપયોગને પ્રોત્સાહન આપવાની જરૂરિયાત પર ભાર મૂક્યો હતો. તેમણે જણાવ્યું હતું કે ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વાહનો, જે ઇથેનોલ અથવા મિથેનોલ સાથે પેટ્રોલના મિશ્રણ સહિત વિવિધ ઇંધણ પર ચાલી શકે છે, તેમને નીચા GST દરનો લાભ મળી શકે છે. ગડકરીએ કહ્યું કે તેમણે મહારાષ્ટ્રના નાણાપ્રધાન અજિત પવારને કેન્દ્રીય નાણા પ્રધાન નિર્મલા સીતારમણ સાથેની જીએસટી બેઠકમાં આ મુદ્દે ચર્ચા કરવા માટે હાજરી આપવા જણાવ્યું છે.
ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ વાહનો પર GST ઘટાડવાની જરૂર છે
કેન્દ્રીય પ્રધાન નીતિન ગડકરીએ રાજ્યોના નાણા પ્રધાનોને ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વાહનો પર ગુડ્સ એન્ડ સર્વિસ ટેક્સ (જીએસટી) ઘટાડીને 12 ટકા કરવા માટે વિચારણા કરવા વિનંતી કરી છે. હાલમાં, ઇંધણથી ચાલતા પેસેન્જર વાહનો (કાર) પર 28% GST લાદવામાં આવે છે. ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ વાહનો પરના જીએસટી દરમાં ઘટાડો કરવાથી તે સસ્તા થશે અને લોકો તેને સરળતાથી ખરીદી શકશે. આનાથી પેટ્રોલ અને ડીઝલ પર ચાલતા વાહનોની માંગમાં ઘટાડો થશે અને પ્રદૂષણને કાબુમાં રાખવામાં મદદ મળશે.
આ પણ વાંચો: દીપોત્સવ પહેલા અયોધ્યામાં ઓપન રેસ્ટોરન્ટ તૈયાર થશે જ્યાં રામ ભક્તો સાત્વિક ભોજનનો આનંદ ઉઠાવી શકશે.
ઈંધણની આયાત પાછળ દર વર્ષે રૂ. 22 લાખ કરોડનો ખર્ચ થાય છે
ગડકરીએ એમ પણ કહ્યું હતું કે તેમણે ઉત્તર પ્રદેશના મુખ્ય પ્રધાન યોગી આદિત્યનાથને તેમના રાજ્યમાં ફ્લેક્સ-ઈંધણ વાહનો પર ટેક્સ ઘટાડવા અંગે વિચારણા કરવા વિનંતી કરી છે. તેમણે કહ્યું કે ભારત અશ્મિભૂત ઇંધણની આયાત પર વાર્ષિક રૂ. 22 લાખ કરોડ સુધીનો ખર્ચ કરે છે, જે આર્થિક અને પર્યાવરણ બંને રીતે ચિંતાનો વિષય છે.
ગડકરીએ આશા વ્યક્ત કરી હતી કે અશ્મિભૂત ઇંધણની આયાત ઘટાડીને અને જૈવ ઇંધણના ઉપયોગને પ્રોત્સાહિત કરીને, ભારત કૃષિ ક્ષેત્રને ટેકો પૂરો પાડી શકે છે, જેનાથી જૈવ ઇંધણ ઉદ્યોગમાં વૃદ્ધિથી ઘણો ફાયદો થશે. તેમનું માનવું છે કે આ ક્ષેત્રમાં વિપુલ સંભાવનાઓ છે, જે આયાત ઘટાડવામાં અને ટકાઉ ઉર્જા ઉકેલોને પ્રોત્સાહન આપવામાં મદદ કરી શકે છે.
નોંધ : આ વેબસાઈટ પર આપેલી તમામ ન્યૂઝ અને વાતો રીપોર્ટર દ્વારા રિપોર્ટ કરેલા છે. અથવા તો કોઈક સોર્સ ઉપરથી માહિતી લેવામાં આવેલા છે. ન્યૂઝ તથા અન્ય વાતોની જવાબદારી જે તે લેખક તથા સોર્સની રહેશે. “divyangnewschannel.com” વેબસાઈટ કે પેજ ની કોઈપણ પ્રકારની જવાબદારી રહેશે નહી